Памятка при установке топливной аппаратуры (основные положения)

https://cdg.by/pamyatka-pri-ustanovke-toplivnoj-apparaturyi-(osnovnyie-polozheniya).html

Копировать

Установка на двигатель(монтаж):

1.Рядные тнвд:

• До установки тнвд, устранить все неисправности на автомобиле, которые могли иметь прямую причинную связь с выходом оборудования из строя (выполнить рекомендации топливщика);

• Проверить и очистить колбу фильтра отстойника топлива;

• Проверить перепускной (обратный) клапан тнвд на его работоспособность;

• После установки топливного оборудования исключить нахождения воздуха в топливной системе (прокачать для развоздушивания всю топливную систему);

• Проверить магистраль подачи и слива моторного масла на проходимость (при централизованной смазке тнвд от двигателя).

• Залить моторное масло в регулятор (для тнвд не с централизованной смазкой).

2. Насос-форсунки PDE и индивидуальные тнвд, насосные секции PLD:

• До установки топливного оборудования устранить все неисправности на автомобиле, которые могли иметь прямую причинную связь с выходом оборудования из строя (выполнить рекомендации топливщика);

• Визуально проверить состояние роликов толкателя секций (достать из колодцев двс);

• Перед установкой резино-технические изделия (установочные кольца смазать силиконом или моторным маслом);

• После установки топливного оборудования исключить нахождения воздуха в топливной системе (прокачать для развоздушивания);

• При необходимости, манометром проверить работоспособность тннд, давление топлива в низком контуре (холостой ход не менее 2.5 бар, под нагрузкой до 6 бар) исключив топливное голодание;

• После первого запуска, при появлении «троения» двс, в особенности для насос-форсунок PDE, дать двигателю поработать при нагрузке (при остатке воздуха секция или насос-форсунка может, не включится сразу);

• Обращать внимание на соответствие техническим условиям  тепловых зазоров клапанов двигателя, насос-форсунок.